EBC und seine Produktpalette l Infrastruktur l Energie l Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (streckenseitig) l Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (fahrzeugseitig) l Fahrzeuge. Im Rahmen der Interoperabilitäts-Richtlinien führt EISENBAHN-CERT Zertifizierungen von Komponenten und Teilsystemen für die strukturellen Teilsysteme: sowie die Zulassung von Qualitätsmanagement-Systemen durch. Grundlage dieser Tätigkeiten sind die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI). Die ersten TSI für das Hochgeschwindigkeitsbahnsystem traten bereits im Dezember 2002 in Kraft. Inzwischen wurden in mehreren Schritten auch sämtliche TSI für das konventionelle Eisenbahnsystem von der Europäischen Kommission verabschiedet. Mit den TSI „Sicherheit in Eisenbahntunneln“ und „Personen eingeschränkter Mobilität“ wurden im Jahr 2008 erstmals gemeinsame Regelungen für das Hochgeschwindigkeits- und das konventionelle Eisenbahnsystem geschaffen. Die Zusammenführung der bisher nach Hochgeschwindigkeitsbahnsystem und konventionellem Bahnsystem getrennten TSI erfolgte zum01.01.2015 - Bild 3. Präsident des EBA (Dienstaufsicht) BMVI (Fachaufsicht) Beirat Tel.: +49 (228) 9826-700 Fax: +49 (228) 9826-711 Sekretariat Tel.: +49 (228) 9826-702 Qualitätsmanagement Tel.: +49 (228) 9826-701 Leiter der Benannten Stelle Infrastruktur Tel.: +49 (228) 9826-710 Energieversorgung Tel.: +49 (228) 9826-720 Fahrzeuge Tel.: +49 (228) 9826-730 Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung Tel.: +49 (228) 9826-740 (Beratung) Bild 2 Bild 3 Zertifizierung von Bahnsystemen und Komponenten in Europa Teilsystem Fahrzeuge Infrastruktur Energie Zugsteuerung, Zugsicherung, Signalgebung streckenseitig CSS ENE INF LOC/PAS NOI WAG Bereich SRT PRM TEN Zugsteuerung, Zugsicherung, Signalgebung fahrzeugseitig
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